(1)

섭씨온도

표준대기압 하에서 순수의 빙점을 0℃, 비등점을 100℃로 하여 그 사이를 100등분한 것임

(2)

화씨온도

기준을 32℉와 212℉로 잡고 그사이를 180등분한 것임

(3)

절대온도

자연계에 존재하는 가장 낮은 온도, 즉 열역학적으로 분자 운동이 정지한 상태의 온도를 0으로 하여

측정한 온도로 섭씨 -273℃가 절대 0도가됨

(4)

건구 온도

보통의 온도계로 측정한 온도 (감온부가 건조한 상태인 보통의 온도계로 측정한 공기의 온도)

(5)

습고 온도

봉상 온도계의 수은구 부분의 하단을 명주 또는 모스린 등으로 싸서 그 한 끝부분을 물에 잠기게 하여 증발이 일어날 때 측정한 온도

(6)

노점 온도

습공기를 냉각할때 수증기의 일부가 응결하여 물방울이 되기 시작하는 온도 즉 결로를 일으키기 시작 하는 온도

ㆍ잠열 ( Latent Heat)

   고체의 승화/융해, 액체의 기화 등 물질의 상태 변화에 따라 흡수하는 열량

   (반대일 경우에는 방출하는 열량)

ㆍ불쾌지수 ( Discomfort lndex)

- 불쾌지수 = (건구온도 + 습구온도) × 0.72 + 4.06

- 불쾌지수가 75일 경우 : 반수가 불쾌감을 느낌

- 불쾌지수가 80이상일 경우 : 대부분이 불쾌감을 느낌

(7)

임계 온도

물질의 임계 온도는 물질에 적용된 압력에 관계없이 물질이 액화되는 최대온도

☞ 냉매 응축온도는 임계온도 이하 여야 함

(8)

습도 :공기중의 수분의양

공기는 습증기(수증기)를 흡수하며, 그 양은 공기의 압력과 온도에 달려 있다.

공기의 온도가 높을수록 더 많은 습증기를 흡수하고 공기의 압력이 높을수록 더 적은 양의 습증기를

흡수한다.

(9)

상대 습도

어떤 온도에서서 공기증 수증기압과 포화수증기압의 비율 혹은 공기중 수증기량과

포화수증기량의 비율(%)

 

	수증기압 (mb)		수증기량(g/m³)
* 상대습도 =		=		×100
	포화수증기압(mb)		포화수증기량(g/m³)

 

* 절대 습도 (Absolute Humidity)

  어떤 온도에서 공기 1m³속에 포함된 수증기의 양을 질량으로 (g) 나타낸 것(g/m³)

* 절대습도 = 상대습도 × 포화수증기량 (g/m³)

(10)

압 력

가스체는 항상 팽창되려하고 있다. 그러므로 이 가스를 용기에 넣으면 가스가 팽창되려고 용기의 벽을

밖으로 밀어내는 힘을 압력 이라함.

단위 : Kg/cm² 또는 lb/in² 1Kg/cm² = 14.22Psi( lb/in² )

(11)

절대 압력 (Kg/cm2abs)

절대압력은 실제로 가스가 용기의 벽면에 가하는 힘의 크기를 말함.게이지 압력 (Kg/cm²g) + 대기압

 (Kg/cm²)으로 압력이 0Kg/cm² (0lb/in² )라도 가스는 실제로는 대체로 1.03Kg/cm²abs라는 압력을

 가지고 있으며 완전진공 상태를 0 으로하여 측정한 압력으로 압력

.단위 기호뒤에 a또는 abs를 덧붙임.

(12)

진공압력

대기압력으로부터 절대 0인 곳으로 새어 내려가는 압력 즉 대리압 이하의 압력을 말함

☞ 용기내의 압력이 대기압 이하로 되는 것을 말하며 단위로는 ,torr를 사용함

1torr = 1mm Hg

(13)

게이지 압력

ㆍ대기압하에서 0을 지시하는 압력계로 측정한 압력, 가스가 용기 내벽에 가하는 힘과 대기가  외부

   에서 용기 외벽에 가하는 힘의 차를 의미하며

ㆍ별도의 지시가 없을시 대개 게이지 압력을 말하며 혼선을 방지하기 위하여 Kg/cm²G 로도 표기함

ㆍ압력계의 지시 압력은 가스의 압력에서 대기 압력을 뺀것임. 평지에 있어서의 대기압은  

   1.03Kg/cm² abs(14.7in² abs)이므로 절대

   압력과 게이지 압력의 관계는 다음과 같다.

     Kg/cm²abs = Kg/cm²g + 1.03Kg/in²  절대압력 게이지압력 대기압

(14)

대기압

관내에서 수은면의 높이가 약 76cm정도에서 멈추게 되는 것은 용기의 수은면이 대기압을 받고 있다.

수은의 무게는 1cc에 약 13.6g이므로 76cm의 수은의 무게는 밑 면적/cm²마다 13.6g × 76 = 1033.6g

지상에 있는 모든 물건은 1033.6g/cm²와 같은 공기의 압력을 받고 있는 것이며, 이것이 곧 대기압이다

☞ 표준 대기압 = 760mmHg

(15)

증발잠열

압력이 일정한 상태하에서 건포화증기의 엔탈피와 포화액체의 엔틸피의 엔틸피 차 (差 )

(16)

비체적 : 냉매 1Kg이 차지하는 체적 (m³)

(17)

엔탈피 : 냉매가 갖는 내부 에너지와 압력*체적과의 합계

(18)

건압축 : 압축기의 흡입구로부터 토출구까지 냉매가 과열상태인 압축과정

(19)

습입축 : 압축의 과정에서 냉매가 습한상태인 압축과정

(20)

단열입축 : 압축과정에서 냉매에 대하여 열의 출입이 없을때를 말함

(21)

오일포임(Oil Foaming)

압축기가 정지하고 있는 도아 Crank Case 내 압력이 높아지고, 온도가 저하하면 Oil은 그 압력과 온도

에 상당하는 양의 냉매를 용해하고 있다가,압축기가 재기동시 크랭크 케이스 내입력이 급격히 떨어지면,

Oil과 냉매가 급격히 분리되며, 이때 튜면이 약동하고 심하게 거품이 일어나는 현상을 말함

(22)

오일 포밍 현상이 일어나면

ㆍOIL hammer의 우려가 있다.

ㆍ장치중의 응축기, 증발기 등에 OIL이 유입되어 전열을 방해한다.

ㆍ크랭크 케이스 내에 OIL부족현상을 초래, 윤활불량으로 활동부의 마모 및 소손 우려가 있다.

(23)

OIL HAMMERING

Oil Foaming둥의 이유로 Oil Cylinder내로 다량 흡입되어 비압축성인 Oil을 압축하므로서 Cylinder

Head부에서 충격음이 발생되고 이러한 현상이 심하면 장치내로 다량의 Oil이 넘어가 Oil부족으로 압축기가 소손됨

(24)

CRANK CASE HEATER

처음 또는 장기간 운전을 정지할 때 주위온도가 낮은 조건에서 갑자기 운전시에는 OIL FOAMING에 의한 기계의 무리를

초래하며 이를 방지하기 위하여, 압축기 하부를 예열시킴으로써 OIL중에 용해된 냉매를 자연스럽게 분리하여 기동시

무리가 없도록 하는 기능임.

(25)

OIL BACK

증발기에 압축기로 회수되는 Oil이 Crank Case 내고 유입되지 못하고 압축기로 돌아오는 현상

(26)

동도금(Copper Plating)현상

프레온을 사용하는 냉동Cycle에 수분이 침입하여 냉매와 반응. 산이 생성되어 침입한 공기중의 산소 화합하여 동에

반응 금속표면에 다시 도금되는 현상

(27)

액백 (Liquid Back)

증발기에 유입된 액냉매중 일부가 증발하지 못하고 액체 상태로 압축기로 흡입되는 현상

(28)

액 분리기

압축기로 액상의 냉매가 유입되는 것을 방지하 목적으로 증발기와 압축기 사이의 흡입배관에 부착